Подпишись в соцсетях!

пятница, 22 мая 2015 г.

Прыжки, Московский мост

Один прыжок-стол есть.

На очереди ещё два: самый большой стол и ближний к дороге длинный стол.
С этим пришлось побороться. Основной проблемой для меня было и остается то, что в случае недолета, подвеску подпружинивает и получается как бы второй прыжок, который у меня никак не получается контролировать, в результате мотоцикл летит в одну сторону, а я - в другую. И как бы я не старался зажимать мотоцикл ногами, эту проблему никак не удавалось решить. Даже напротив - напряжение в полете мешало ещё больше. Сильно помог совет Антона - тянуться вперед на вылете из трамплина. На крутых трамплинах без этого никак. Если не подпустить руль к груди, и не потянуться вперед, чтобы голова была над щитком номера - полет получается не контролируемым, с завалом на зад, наверно по этому и получается второй прыжок.

Пока не долетаю, но надеюсь скоро получатся эти:

Комментариев нет:

Отправить комментарий