Подпишись в соцсетях!

среда, 12 августа 2015 г.

Меняем грипсы и чистим ручку газа



На этот раз хотелось бы рассказать про грипсы. Процедура замены не сложная, и в интернете полно роликов, однако вставлю и свои пять копеек.




Итак, рано или поздно, грипсы рвутся, и если самое страшное от разрыва левой грипсы это попадание грязи внутрь руля, то от правой - попадание в ручку газа, и последующее заклинивание газа, что чревато.

Вот ролик от профи. Из него в принципе все понятно кроме одного: где брать нужную проволоку и нужен ли клей вообще.

Далее небольшая инструкция в картинках.

Срезаем ручки ножом.

Снимаем крепление ручки газа: 1 - резинку; 2, 3 откручиваем пару болтиков. Далее раскрываем коробочку и вытягиваем тросики - все очень просто.



Видим, как сильно стирает грязь руль, у меня канавки коло 1мм.

После этого нужно очень тщательно очистить ручку от грязи изнутри, а также выдуть грязь из руля :)

Теперь приступаем к установке.

Ручку немного смазываем, одеваем на место.

С клеем решил особо не заморачиваться, взял первый попавшийся. На клей посадил только грипсу газа т.к. она садится на пластик, левую оставил без клея. Вообще мнения разнятся, кто-то использует клей, кто-то не использует, кто-то вообще рекомендует использовать бензин. Если просто залить пол ручки бензином и быстро одеть, должен получиться эффект припаивания.

Насчет проволоки. Вообще есть специальная проволока, фирменная, 2.5 метра стоит около $3. Я же решил поступить иначе - отправился в ближайший строительный магазин и нашел похожую по гибкости проволоку. Толщина 0.9мм, длина 100м, увы меньше не продают, но зато хватит до конца жизни. Цена около $5.

Для закручивания проволоки удобно использовать обычные плоскогубцы с зажимом (или ручные тиски, как их ещё называют). 






В итого получаем так





Готово, за две тренировки грипсы ни на миллиметр не сдвинулись, сидят как влитые!

1 комментарий:

  1. Ролик про очистку ручки отдельно http://motocross.transworld.net/features/clean-grease-throttle-tube/

    ОтветитьУдалить